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如何解决双梁起重机的“癌症”？

 起重机的电气部分对于起重机整体来说，类似于血液对于人体的作用，电气部分是起重机整机正常运转和操作人员人身安全的重要保障，对起重机各机构起着操纵和控制作用。当然对于双梁起重机来说也是一样的，那么我们应该怎样保护好双梁起重机呢？

   第一、总电源的失压保护。指的是双梁起重机供电电源中断后总电源回路可以自动断开；供电恢复正常后，总电源回路需要经过手动操作后才能接通。这种功能可以通过将自动复位的按钮串入总电源接触器线圈或自动断路器的失压脱扣线圈回路中来实现。

   第二、零位保护。为防止控制器手柄不在零位时，起重机供电电源失压后又恢复供电，引起电动机的误起动，所以需要为双梁起重机设置零位保护。

   第三、 主隔离开关，在断电的情况下才能对双梁起重机电气设备进行维护保养。因此，电气设备与供电电网之间应该有隔离开关或其它隔离措施，使维修人员能直观判断出总电源电路已经断开。需注意：空气开关和铁壳开关在断开位置时，无明显可见的断开点，供应工地双梁起重机，不能作为隔离开关使用。

   第四、总电源的短路保护。双梁起重机上电气设备的绝缘破损，发生碰壳或相间短路时，总电源的短路保护装置应该迅速动作，切断故障电源。总电源短路保护装置应由熔断器断路器来完成。

   双梁起重机电气部分的安全隐患可以毫不夸张的理解为起重机整机的癌症，因此，做好起重机电气保护，是维护保养过程中相当重要的一个环节。

双梁起重机各部件特性分析

    在双梁起重机桥架运行机构中，常采用管形转轴来代替实心转轴。管形转轴与同样直径的实心转轴比较时具有较大的动力刚性，而管形转轴的重量则约为等效实心转轴的15-20%。管形转轴的临界速度要较等重实心转轴的临界速度高出3.5-4.5倍，而总扭转和扭转应力则相应地低1-2倍。

   双梁起重机电动机和减速器的轴与传动轴之间的连结应该用附有区间轴的齿轮联轴节来进行。

   双梁起重机轴头在轴承中的偏心不应大于0.1cm；

   两根相联转轴的轴线在其连结平面内不应具有大于0.3cm的误差；

   在每1米转轴长度上，两个相邻轴承的对心度应该保持不超过0.5cm的公差；

   长度为2500cm的转轴在机床上修正以后，其中间部分的跳动应该不超过0.3cm，而在安装于起重机上以后-不超过0.7cm；

   双梁起重机每一机构中的传动轴部必须装设两个减速器，以及安装上的复杂性和执行上要求较高精度等使得高速传动轴用得比较不广。管形传动轴可以用作高速轴，也可以用作低速轴。在装设双梁起重机轴承的地方，工地双梁起重机报价，管形轴中心以实心的轴头。

双梁起重机操作工交接注意事项

   恒安泰重型机械特别提醒，双梁起重机操作司机接班时，应对制动器、吊钧、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常时，工地双梁起重机，应在操作前排除; 开车前，必须呜铃或报警，操作中接近人时，亦应给以断续铃或报警;  操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号，不论何人发出都应立即执行 ; 当双梁起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源，如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。 闭合主电源前，应使所有的拉制器手柄置于零位; 工作中突然断电时，工地双梁起重机订购价，应将所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常 ; 在轨道上露天作业的双梁起重机，当工作结束时，应将起重机锚定。当风力大于6 级时，一般应停止工作，并将起重机锚定。对于门座起重机等在沿海工作的起重机，当风力大于7级时应停止工作，并将起重机锚定 ; 司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上警示牌或加锁，如有未消除的故障，应通知接班司机。

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