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电动单梁起重机制动器安装与调整

 电动单梁起重机制动器在起重机上的功能是非常重要的，如果单梁起重机上没有了制动器，就相当于汽车没有了刹车，后果是很严重的。我们常用的电动单梁起重机制动器有很多种，但不管是哪一种，它们的功能都是一样的，用来控制电机转动以及惯性运动。起重上面的电机不同于其他地方使用的，在放下重物的时候应该不允许刹车失灵，电动室内单梁起重机出售，否则它的惯性将随重物的降落越来越大，轻则砸坏设备，重则伤及人身安全。为了避免一些不必要的损失，了解和学习制动器是非常必要的。本文就电动单梁起重机制动器进行探讨。  

 （1）电动单梁起重机制动器底座为水平安装，安装后推动器的推杆与垂直面的倾斜度不大于5°。

 （2）安装时制动瓦块的退距应调整得两边基本均匀，可通过调节退距螺栓3来达到。制动瓦块在松闸时，应与制动轮平行，电动室内单梁起重机销售商，在抱闸时应贴紧制动轮，应注意制动轮工作表面的洁净，电动室内单梁起重机，不应有油污。

 （3）利用调节弹簧工作长度螺杆6可调节制动弹簧的长度，以达到所需要的力矩。

 （4）利用瓦块间距来调节螺杆7可调节制动瓦块间的距离，当制动衬垫磨损后，可调节此杆来消除磨损量。

 （5）在保证闸瓦小退距的情况下，推动器的工作行程愈小愈好，因此，需要调节推动器的高度（详见推动器说明书）。

 （6）试车前必须给推动器注满规定的油液，并根据环境温度按下表选用洁净的油液，并使油面高度达到油标的规定高度。

车轮

（1）车轮踏面磨损

（2）两个相互匹配车轮的直径偏差

（3）轮缘磨损与折断，变形

（4）车轮裂纹

（5）踏面椭圆度

车轮组装配

（1）车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300~500，对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm。

（2）主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%，电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%，从动车轮不应超过0.2%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%

（3）轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，电动室内单梁起重机价格，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。

（4）车轮发现裂纹则应报废

（5）车轮踏面椭圆度达1mm应报废

（6）安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm 。

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