龙门式起重机是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。适用于堆场及厂房内无牛腿支撑的场合下使用,形式分半龙门式起重机和龙门式起重机。可靠性,安全性高易于维护无需改变厂房结构,满足物流需求。
龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力
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龙门式起重机可按门框结构形式分类,可分为门式起重机和悬臂门式起重机。门式起重机又分为全门式起重机和半门式起重机。
1龙门式起重机的总体设计主要内容包括以下方面:
1.1门式起重机总体设计方案确定。
1.1.1起重机的设计参数是指:起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升
速度 (m/min)、和工作级别等。
已知数据和计算 起重量:50 起升高度:4.2 跨度:5 起升速度:7.5 工
作级别: 级; 机构接电持续率:251.2.龙们起重机的总体方案和基本参
数确定
各构件质量数据如下:
起重机总质量: ;主梁: ;支腿: (一根);下横梁: (一根);轨
道: 走台栏杆: =2067 ;电气均布质量: ;吊具: 。
吊钩的选择:吊钩装置是起重机重要的一个承载部件。它要求强度足够
,工作安全可靠,转动灵活,不会发生突然破坏和钢丝绳脱槽等现象。
吊钩装置有长型和短型两种。长型吊钩装置的构造特点:吊钩装在横轴上
,滑轮装在单独的心轴上。而短型吊钩装置的构造特点:吊钩横轴与滑轮
心轴合而为一。长型吊钩装置的吊钩较短;而短型吊钩的装置的吊钩较长
。我的设计选择长吊钩。
滑轮组数选择:滑轮组是由定滑轮组和动滑轮组组成。由于动滑轮组与吊
钩装在一起,称为吊钩组,所以我选择定滑轮组。定滑轮组的滑轮数依滑
轮组倍率不同而不同,安装在起重小车架上。双梁箱形结构形式起重机提
升50 的滑轮组为双联滑轮组。
吊钩组上起重机应用广泛的取物装置,它由吊钩、吊钩螺母、横梁、动
滑轮组、推力轴承和拉板等组成。
起重机常用的轨道有三种:1)起重机钢轨道;2)铁路轨道;3)方钢轨道
。本次设计我选用起重机钢轨道(即正轨)。
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